Grazie alla sua forza intrinseca contro le forze laterali direzionali multipli, tubi in acciaio strutturale sono ampiamente utilizzati per:
Turno tubi / ottagonale diametro generale può essere da 4 “a 14″, la lunghezza può essere 4FT ~ 20 piedi anche 30 piedi (lunghezza interna del contenitore). materiali pali tradizionali sono in acciaio e alluminio, fibra di vetro è il materiale nuovo.
Ci sono tre tipi di palancole composite, pali della luce, il dovere palancole pesante e pali di Super Heavy Duty. Il disegno (lunghezza, larghezza, thickness0 e materiali da decideranno la forza della palancole vetroresina. Forme comuni di palancole sono Z-pile e pile di dialogo.
Poliestere e resina vinilica sono in resina generale per la produzione di fibra di vetro pali compositi. Nell’installazione Palancola pultrusi, oltre pannelli Palancola, sono necessari accessori come cappelli, Galles, schiene cravatta.
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Tirante risolvere il vecchio problema epoca di costruzione del tetto; tengono le pareti di flessione come il tetto è caricato con il vento o neve. In età vecchi edifici telaio in legno, come le cattedrali gotiche del Medioevo, enormi contrafforti in pietra stabilizzati i muri – consentendo di travi ad arco graziosi per creare un bel soffitto in legno.
I contrafforti eliminato la necessità di un accordo di fondo su un traliccio di legno, che ha dato il traliccio una grande sensazione aperto. Oggi, molte persone vogliono che grande sguardo aperto all’interno delle loro case e delle chiese, ma non vogliono andare a scapito di costruzione contrafforti. Un tirante è la soluzione. Esso agisce come il corrente inferiore del traliccio e dare una sensazione molto aperta e leggera.
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Tra le caratteristiche essenziali di palancole tipo Z sono il modulo continuo del nastro e la posizione specifica del blocco simmetricamente su entrambi i lati dell’asse neutro. Questi due attributi hanno un’influenza positiva sul modulo di resistenza. Palancole tipo Z presentano i seguenti vantaggi:
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Le caratteristiche essenziali del Palancola Z sono il modulo continuo del nastro e la posizione specifica del blocco simmetricamente su entrambi i lati dell’asse neutro. Entrambi gli aspetti hanno un’influenza positiva sul modulo di resistenza.
La serie AZ, una combinazione di una sezione con straordinarie caratteristiche e le qualità principali del blocco Larssen, presenta i seguenti vantaggi:
– un rapporto estremamente competitivo modulo di resistenza e massa.
– maggiore inerzia, riducendo deflessione e consentendo acciai ad alto rendimento da utilizzare per la soluzione più economica.
– grande larghezza con conseguente buona prestazione di installazione.
– buona resistenza alla corrosione, l’acciaio essendo più spesso nei punti di corrosione critici.
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La parete rivoluzionaria HZM / AZ è un sistema pareti combinate estremamente economico lanciato nel 2008 per sostituire il vecchio sistema / AZ HZ, e si compone di:
I pali HZ re, con scanalature fresate sulle flange e spessori fino a 40 mm, soddisfano due diverse funzioni strutturali:
Le combinazioni sono basati sullo stesso principio: supporti strutturali comprendente 1 o 2 sezioni HZM re mucchio alterando con o senza doppi sezioni Palancola AZ intermedie. Il palancole intermediario ha un terreno ad accumulazione e la funzione di carico di trasferimento e sono generalmente più brevi rispetto ai pali HZM re. A seconda delle combinazioni e gradi di acciaio adottati, la capacità ottenibile momento flettente soprastante 21.000 kNm / m (Modulo di resistenza fino a 46.500 cm2 / m).
La caratteristica principale del / AZ sistema Pareti combinate HZM è la vasta gamma di combinazioni possibili utilizzando l’intera offerta AZ Palancola compreso l’ultimo vasta gamma AZ-700, così come tutti arrotolato e sezioni AZ laminati-down.
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Muri Foglio-pali sono realizzati con palancole collegato che sono lastre di acciaio lunghe con Z o U. Questi pali sono collegati tra loro per fare un muro sigillato. Palancole sono spesso collegati tra loro a due a due e installato utilizzando uno dei tre metodi:
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La nostra costruzione e progettazione ottimale garantisce lunga durata e rende possibile diversificata, un’applicazione molto universale.
Composito palancole vinile possono essere utilizzati come pareti del mare estetica e solida, paratie, si sicuro rive del fiume così come sono una grande soluzione per la costruzione di strade e in molte altre situazioni.
Tra i vantaggi del sistema della complessità delle soluzioni e la durata di tutti gli elementi sono uno dei più importanti. Siamo inoltre orgogliosi di estetica, peso leggero, incombustibilità, così come la sicurezza delle nostre dighe marittime o paratie. Inoltre, grazie alla elevata resistenza alla ruggine o graffi, il nostro sistema è superiore alle soluzioni tradizionali realizzati ad esempio in acciaio.
La combinazione di materiale moderno, ben pensato di progettazione e di alta qualità dei risultati del processo di produzione di palificazione di produzione che soddisfa anche le più alte aspettative.
Vantaggi di vinile e compositi pali
Ci sono diverse ragioni per scegliere il vinile, palancole composite. Tra i più importanti, occorre citare:
La differenza principale, con conseguente diversa applicazione di vinile palancole e la sua composita alternativa, è l’altezza massima di costruzione protettiva creato con il loro uso. Poiché quest’ultimo può essere installato per creare paratie molto più elevati, dighe e altre costruzioni simili quello precedente, è molto più spesso applicato in prossimità linea di costa. Oltre a questo, con entrambe le soluzioni si ottengono tutti i vantaggi sopra descritti.
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Palancole driven sono sottili fogli di acciaio incastro utilizzate per creare una barriera continua nel terreno. Interblocco è tipicamente ottenuta stringendo il bordo di una pila nel mucchio precedente.
Una vasta gamma di sezioni Palancola e profili sono disponibili da molti produttori di acciaio. sezioni C hanno un blocco più debole rispetto sezioni laminati a caldo. In condizioni di guida difficili questo blocco potrebbe “decomprimere” o causare problemi di allineamento che richiederebbero la sostituzione del palancole. Profili laminati a freddo di solito sono anche più sottili di laminati a caldo e, quindi, possono essere più inclini a sollecitazioni eccessive durante la guida.
Foglio muri di sostegno accatastate sono spesso trattenuti mediante l’uso di puntellare, rinforzo, ancore o Deadmen interne. Spesso è possibile estrarre e riutilizzare palancole rendendo questo un economicamente interessante sistema di muro di sostegno.
Una delle principali applicazioni per palancole è per muri di sostegno temporanei o intercapedini utilizzate per consentire permanente in costruzione al suolo da intraprendere. La durata delle palancole può essere esteso con rivestimenti protettivi.
Palancole driven sono spesso installati facendo vibrare martelletti azionati off capi montati sulle macchine di base cingolati o sospesi dal gru cingolate. martelli diesel e pressa idraulica in macchine possono anche essere utilizzati per guidare o spingere i pali in posizione. A volte getto d’acqua o preboring viene utilizzato per aiutare la penetrazione attraverso strati rigidi o duri.
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Città di Espoo in Finlandia sta investendo in modo significativo in infrastrutture in varie località. Le aree intorno quartiere Leppävaara hanno visto un sacco di nuovo sviluppo nella storia recente. Oltre a tutte le nuove costruzioni uno dei progetti in corso è di aggiornare la strada pedonale e piazza del mercato della zona commerciale più vecchio. società di ingegneria civile E.M. Pekkinen sta completando lo schema che include Palancola, altri lavori di palificazione, il miglioramento del suolo, lo spostamento utilità e, infine, pavimentazione e paesaggistico.
La maggior parte del lavoro viene svolta in spazi limitati, con il minimo disturbo ai negozi e altre attività lungo la strada pedonale. Scavi per lavori di utilità richiedono muri di sostegno temporanei. Installazioni di palancole in queste condizioni e molto vicino al palazzo pareti prendere entrambe le apparecchiature scelti con cura e personale esperto. E.M. Pekkinen è palificazione esperto e fornitore di ingegneria civile.
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