Serie di spessori delle pareti di tubi di acciaio

La serie di spessori delle pareti ha la sua origine nel sistema dell’unità Imperiale (pollice), che per l’espressione dei formati utilizza frazioni. Lo spessore delle pareti in PIPE viene creato da “Schedule” (40, 60, 80, 120 …), collegato in alcune dimensioni alla classe di peso (STD, XS, XXS). Questi valori, convertiti in millimetri, costituiscono una parte della serie di spessori delle pareti. (Nota: dimensioni – il valore di Schedule per esempio 40 non è costante, ma dipende dal diametro esterno del tubo).

Per il tubo i valori di spessore della parete sono derivati ​​dalle “scale” di BWG, SWG eventualmente altri. Dopo la conversione in mm questi valori sono un’altra parte della serie di spessori delle pareti per tubi di acciaio. Per la precisione tubi di acciaio utilizzata in Europa e in paesi che utilizzano il sistema SI, viene creata la linea dimensionale con dimensioni arrotondate dei diametri esterni e degli spessori delle pareti. Le tolleranze per il diametro esterno, il diametro interno e lo spessore delle pareti sono valide solo per due valori ordinati. La tolleranza della terza dimensione è possibile concordare solo con i tubi di precisione.

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Serie dimensionale di tubi di acciaio

Le dimensioni dei singoli tubi non vengono prodotte in modo casuale ma sono disposte secondo serie dimensionali basate su determinati sistemi. Le dimensioni dei tubi sono in mm. Negli Stati Uniti e in alcuni altri paesi le dimensioni sono dati in pollici (tedesco “Zoll”). In questo caso, i tubi sono suddivisi in due gruppi chiamati TUBE. Questi tubi sono utilizzati per l’uso meccanico e le strutture energetiche e in pollici sono date le dimensioni del diametro esterno. I tubi sono tubi per condotte per diversi tipi di supporti. Le dimensioni PIPE sono indicate come dimensione del tubo nominale. Per dimensioni fino a 12 pollici viene indicata la dimensione approssimativa (spazio) del diametro interno del tubo. Dalle dimensioni del tubo dopo la loro conversione in millimetri, viene creata la prima linea preferita del diametro esterno del tubo in acciaio (la prima riga è conforme a EN 10220, DIN 2448 ecc.). Ciò non significa che le dimensioni del tubo nella seconda e nella terza serie non siano utilizzate. Le dimensioni della serie 2 e 3 (utilizzabili in Europa sono modificate dalle dimensioni arrotondate in mm) sono le norme TUBE utilizzate nella costruzione di impianti energetici e di tubi per applicazioni meccaniche.

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Vantaggi e svantaggi di tubi di acciaio saldati

I tubi saldati di acciaio sono una produzione continua in linea, più spesso è la parete, maggiore è l’unità e l’investimento in attrezzature per saldatura, è più economico e pratico. Il più sottile lo spessore della parete, il suo rapporto input-output sarà un corrispondente declino. Il processo del prodotto per determinare i suoi vantaggi e svantaggi, i tubi di saldatura generale di acciaio con alta precisione, spessore uniforme delle pareti, tubo all’interno e all’esterno del tavolo ad alta luminosità (superficie di superficie delle lastre di acciaio tubi di acciaio) può essere qualsiasi lunghezza . Pertanto, è nelle applicazioni di fluido ad alta precisione e bassa pressione, riflette la sua economia e l’estetica.

Il processo di produzione di saldatura tubi di acciaio è semplice, alta efficienza produttiva, basso costo e rapido sviluppo. La forza delle tubi saldati a spirale è generalmente superiore a quella delle tubazioni saldate a tubo diritto e il tubo con diametro maggiore può essere prodotto con la billetta stretta. Il tubo con diametro differente può anche essere prodotto con la stessa larghezza. Tuttavia, rispetto alla stessa lunghezza del tubo diritto, la lunghezza della saldatura è aumentata del 30 al 100% e la velocità di produzione è bassa. Di conseguenza, il diametro più piccolo del tubo è principalmente saldato a saldatura diritta, i tubi saldati di grande diametro sono principalmente saldati a spirale.

Conoscenza di base del tubo d’acciaio saldato

Ora nella nostra vita quotidiana, diversi tipi di tubo di acciaio sono utilizzati in campi di costruzione di frequente e la gamma è anche ampiamente nel campo di tutti i ceti sociali. Secondo il rapporto di termini e applicazioni di tubi in acciaio, possiamo dividere tubi di acciaio in molti tipi e specifiche. Inoltre, l’effetto è differente in differenti settori industriali. Forse si prenderà in considerazione ciò che il principale tipo di tubo d’acciaio è in costruzione. Tubo di acciaio saldati è un tipo di prodotto rappresentativo che è molto popolare tra i clienti. Ora possiamo discutere la conoscenza principale di questo tipo di tubo di acciaio.

Qual è il tubo d’acciaio saldato? Questo è principalmente riferita alle tubo in acciaio con cucitura che è formata piegando piastra e quindi può essere trasformato in forma rotonda o quadrata. Il passo finale è la saldatura se si vuole modellare il tubo. Il principale metodo di saldatura è la saldatura ad arco ad alta frequenza o bassa resistenza elettrica frequenza saldato e così via. Essa ha prestazioni diverse o beni per i diversi tipi di metodi di saldatura. Ad esempio, la struttura di tubo di acciaio laminato a freddo variano da quella del tubo d’acciaio laminato a caldo.

Secondo i metodi differenti tecnologie di tubo d’acciaio quadrato, prodotti possono essere suddivisi in diversi cataloghi. Ad esempio, secondo i diversi metodi di saldatura, possono essere chiamati tubo ad arco elettrico di saldatura, il tubo saldatura a gas e forni tubi saldati e così via. Se il metodo di classificazione è le diverse forme di saldatura, che può essere diviso in rettilineo Saldati cucitura tubi e spirale Saldati tubi. Tuttavia, sarà classificata in ordinaria Saldati tubi, tubi zincati Saldati così come l’ossigeno tubi Saldati ecc Detto questo, si può svolgere un effetto migliore in diverse zone a causa delle classificazioni diversità.

Le dimensioni dei tubi d’acciaio rotonda è varia e resistenza alla corrosione di questo tubo è molto competitivo. Nella produzione attuale, possiamo esercitare i suoi benefici testando e tecnico tecnologia professionale raffinazione in modo che possano essere utilizzati per un lungo periodo. Tuttavia, nella nostra vita quotidiana, dovremmo prestare più attenzione a diversi fattori, se si vuole fare i tubi resa bene. Ad esempio, è necessario comprendere la proprietà di base del tubo d’acciaio e si dovrebbe conoscere il metodo corretto utilizzo. La conoscenza teorica è associato con la nostra vita quotidiana. esperti tubo d’acciaio hanno bisogno di aggiornare le loro conoscenze dalla domanda reale così la vita è il miglior insegnante. Noi acquisire più informazioni e conoscenze sui tubi in acciaio saldato nella nostra vita quotidiana, quando ci incontriamo problemi complessi.

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Alta-tubi in acciaio per alte pressioni

pressione massima di esercizio di 300 MPa (43 500 psi)

La gamma di SKF ad alta tubi in acciaio per alte Pressioni copre la maggior parte delle applicazioni in cui vi è l’obbligo di trasferire l’olio ad alta pressione. Sono costituiti da una tubi di acciaio con una sfera di acciaio montato entrambe le estremità. Due capezzoli connessione girevole premono queste palline contro la sede del foro di collegamento e tenuta quindi contro perdite di olio.

  • Ampia gamma di tubi
  • Tutti i tubi sono testati pressione durante la produzione
  • Lunghezze speciali (fino a 4 000 mm / 157 a) fatta su richiesta

Nota di sicurezza

Per motivi di sicurezza, questi alto tubi in acciaio per alte pressioni avere una massima durata. Tutti SKF ad alta tubi in acciaio per alte Pressioni sono hard-contrassegnati con l’anno in cui la loro vita di servizio scade ad esempio Non usate dopo 2021.

Alta tubi in acciaio per alte Pressioni sono contrassegnati con la loro pressione massima di esercizio ad esempio MAX 400MPa.

Il tubo di colore indica anche la pressione massima di esercizio. tubi neri possono essere utilizzati fino a 300 MPa, mentre i tubi di grigio possono essere utilizzati fino a 400 MPa.

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Speciale applicazione di tubo di acciaio palancole – muri di sostegno

Pareti palancole tubo di acciaio

Acciaio pareti tubi palancole costituito da un tubi di acciaio e innesti saldati ai lati dei tubi di acciaio. Un SPSP è collegato al successivo incastro loro frizioni. Le frizioni più comunemente usati sono il P-P, P-T e tipi L-T.

Combi-mura

Tubi in acciaio palancole può anche essere uniti in muri di sostegno continue collegandoli con palancole convenzionali come sezioni intermedie. Queste pareti combinate hanno una maggiore resistenza ai carichi verticali e orizzontali rispetto alle sezioni palancole convenzionali. Essi possono essere utilizzati come moli, frangiflutti, cassoni temporanei, muri di sostegno, fondazioni del ponte, e altre varie strutture di ingegneria civile.

Puntazze

Acciaio tubi palancole può essere rinforzato con puntazze secondo le condizioni di capacità portante e di terra specificati.

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Storia di Tubi di Acciaio

Le persone hanno usato tubi per migliaia di anni. Forse il primo utilizzo è da antichi agricoltori che deviati acqua dai torrenti e fiumi nei loro campi. L’evidenza archeologica suggerisce che i cinesi usavano flauto di canna per il trasporto di acqua a posizioni desiderate, come già nel 2000 aC tubi di argilla che sono stati utilizzati da altre civiltà antiche sono state scoperte. Durante il primo secolo dC, i primi tubi di piombo sono stati costruiti in Europa. Nei paesi tropicali, tubi di bambù sono stati utilizzati per trasportare l’acqua. Coloniali americani usato il legno per uno scopo simile. Nel 1652, il primo acquedotto è stato fatto in Boston con tronchi cavi.

Lo sviluppo della moderna giorno saldato tubi di acciaio può essere fatta risalire agli inizi del 1800. Nel 1815, William Murdock ha inventato un sistema di lampade combustione del carbone. Per adattare l’intera città di Londra con queste luci, Murdock è unito insieme le canne da moschetti scartati. Ha usato questo gasdotto continuo per il trasporto del gas di carbone. Quando il suo sistema di illuminazione ha avuto successo una maggiore domanda è stato creato per tubi metallici lunghi. Per produrre abbastanza tubi per soddisfare questa domanda, una varietà di inventori misero al lavoro sullo sviluppo di nuovi processi per la preparazione del tubo.

Un metodo noto in anticipo per la produzione di tubi metallici in modo rapido ed economico è stato brevettato da James Russell nel 1824. Nel suo metodo, i tubi sono stati creati unendo insieme bordi opposti di una striscia di ferro da stiro. Il metallo è stato riscaldato fino a quando era malleabile. Con un martello goccia, i bordi ripiegati e saldati insieme. Il tubo era finito facendolo passare attraverso una scanalatura ed il laminatoio.

Metodo di Russell non è stato utilizzato a lungo, perché nel prossimo anno, Comelius Whitehouse ha sviluppato un metodo migliore per fare tubi di metallo. Questo processo, chiamato il processo di saldatura testa a testa è la base per le nostre procedure di tubo-making correnti. Nel suo metodo, fogli sottili di ferro sono stati riscaldati e disegnate attraverso un’apertura a forma di cono. Poiché il metallo ha attraversato l’apertura, i suoi bordi arricciati e creato una forma pipe. Le due estremità sono saldati insieme per completare il tubo. Il primo impianto di produzione di utilizzare questo processo negli Stati Uniti è stato aperto nel 1832 a Philadelphia.

A poco a poco, i miglioramenti sono stati fatti nel metodo Whitehouse. Una delle novità più importanti è stato introdotto da John Luna nel 1911. Egli ha suggerito il metodo processo continuo in cui un impianto di produzione in grado di produrre tubi in un flusso senza fine. Ha costruito macchine per questo scopo specifico e molti impianti di produzione di tubi lo ha adottato.

Mentre i processi di tubi saldati sono in fase di sviluppo, la necessità di tubi metallici senza saldatura suscitare. tubi senza saldatura sono quelli che non hanno un cordone di saldatura. Furono fatti da un foro attraverso il centro di un cilindro pieno. Questo metodo è stato sviluppato durante la fine del 1800. Questi tipi di tubi erano perfette per telai per biciclette, perché hanno pareti sottili, sono leggeri, ma sono forti. Nel 1895, il primo impianto per la produzione di tubi senza saldatura è stata costruita. Come la produzione di biciclette ha dato modo di produzione di auto, tubi senza saldatura sono stati ancora necessari per le linee benzina e olio. Questa richiesta è stata fatta ancora più grande come giacimenti di petrolio più grandi sono stati trovati.

Già nel 1840, i siderurgici potrebbe già produrre tubi senza saldatura. In un metodo, un foro è stato perforato con un metallo solido, billetta. La billetta viene quindi riscaldata e tirato attraverso una serie di stampi che allungate per formare un tubo. Questo metodo è inefficiente perché era difficile per perforare il foro al centro. Ciò ha comportato un tubo irregolare con un lato essendo più spesso dell’altro. Nel 1888, un metodo migliore è stato assegnato un brevetto. In questo processo il fatturato solido è stato lanciato intorno ad un nucleo di mattoni a prova di fuoco. Quando è stata raffreddata, il mattone è stato rimosso lasciando un buco nel mezzo. Da allora le nuove tecniche a rulli hanno sostituito questi metodi.

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